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Michelin
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MICHELIN Motorradreifen

Anakee 2

Grip oder Langlebigkeit? Der MICHELIN Anakee 2 bietet beides: 29% höhere Kilometerleistung als seine zwei Hauptwettbewerber bei gleichem Nassgrip(1).

Dieses überreagende Ergebnis wurde dank Technologietransfer aus dem Rennsport möglich. Die Silica-Gummimischung wurde aus dem Rennsport abgeleitet, um einen verbesserten Grip bei fast allen Wetterbedingungen zu gewährleisten. Die Gummimischungen des MICHELIN Anakee 2 wurden von Materialien und Prozessen abgeleitet, welche für Rennreifen verwendet werden

Power 2CT

Die 2CT-Technologie zum interessanten Preis-Leistungsverhältnis

Mit seiner 2CT-Technologie ermöglicht der MICHELIN Pilot Power 2CT Schräglagen bis 51,2°, die vorher noch nie von Straßenreifen erreicht wurden.

MICHELIN 2CT-Technologie: Die MICHELIN 2CT-Technologie bringt zwei widersprüchliche Ideen zusammen: Geringe Abnutzung auf der Lauffläche und mehr Grip an den Schultern.

Zweifacher Testsieger im MOTORRAD-Sportreifentest: Die Testergebnisse des MICHELIN Pilot Power 2CT in der Zeitschrift MOTORRAD beweisen seine exzellente Performance.
(Zeitschrift MOTORRAD, Testsieger in den Ausgaben 12/2006 und 12/2009)

Power Pure

Der Zwei-Komponenten-Reifen mit außergewöhnlichem Handling

Die LTT-Technologie (Light Tire Technology) sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis und viel Fahrspaß.


Mit der 2CT-Technologie der zweiten Generation kommt das Soft-Gummi im Schulterbereich früher zum Einsatz.
Zwei neue Varianten:

MICHELIN Power Pure D: ein Vorderreifen für Fahrer, die ein sehr lineares Einlenkverhalten bevorzugen.

MICHELIN Power Pure E: ein Hinterreifen für Fahrer, die einen besonders sportlichen Fahrstil auf leistungsstarken 1000er Supersportlern haben.

Road 2

Vierfacher Testsieger im MOTORRAD Reifentest!

Der MICHELIN Pilot Road 2 wurde vier Mal in Folge von der Zeitschrift „Motorrad“ zum Testsieger gekürt. (Ausgaben 11/2007, 12/2008, 13/2009, 11/2010).

Beliebt für seine Laufleistung, seinen Grip und seinen Fahrspaß.

Die MICHELIN 2CT-Technologie bringt zwei widersprüchliche Ideen zusammen: Geringe Abnutzung auf der Lauffläche und mehr Grip an den Schultern.

Road 3

Der neue Sport-Touring-Reifen von MICHELIN, der seinen berühmten Vorgänger, den MICHELIN Pilot Road 2, noch einmal übertrifft.

1. Besser in Nassgrip1 mit einzigartiger Lamellentechnologie MICHELIN XST3

2. Besser in Laufleistung2 mit MICHELIN 2CT-Technologie

3. Die Lamellen reichen bis zum Profilgrund, für eine gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer.

Sie erhalten mehr Grip auf nassen oder rutschigen Böden. Das Laufflächenprofil soll eine gute Wasserableitung ermöglichen, um den Grip zu erhöhen. Allerdings sind herkömmliche Reifenprofile dafür teilweise nicht gut geeignet.
Die neue patentierte Lamellentechnologie MICHELIN XST (X Sipe Technology) verbessert die Gesamtleistung des MICHELIN Pilot Road 3 gegenüber seinem berühmten Vorgänger, dem MICHELIN Pilot Road 2.
Die Lamellentechnologie MICHELIN XST (X Sipe Technology) erhöht den Grip bei schwierigen Haftungsbedingungen (Wasserpfützen, Feuchtigkeit bei Waldfahrten, schmierige Oberflächen, etc.)